سوف تبدأ الولايات المتحدة والصين تحصيل رسوم الموانئ على سفن بعضهما البعض — رويترز
| |ترجمة موثقةانظر المقال الأصليسوف تبدأ الولايات المتحدة والصين يوم الثلاثاء بفرض رسوم موانئ إضافية على شركات الشحن البحرية التي تنقل كل شيء، بداية من ألعاب العطلات حتى النفط الخام، كما أفادت وكالة رويترز يوم الثلاثاء. من المقرر أن تبدأ الولايات المتحدة جمع الرسوم اعتباراً من 14 أكتوبر/تشرين الأول.
قالت الصين إنها بدأت في جمع الضرائب الخاصة على السفن المملوكة أو المشغلة أو المبنية أو المسجلة في الولايات المتحدة، ولكنها أفادت بأن السفن المبنية في الصين سوف تكون معفاة من الرسوم. خلال الأسبوع الماضي، ردت الصين على واشنطن، قائلة إنها سوف تفرض رسومها الخاصة بالموانئ على السفن المرتبطة بالولايات المتحدة اعتبارًا من نفس اليوم.
بالإضافة إلى ذلك، قالت وزارة التجارة الصينية يوم الثلاثاء إن الصين اتخذت تدابير مضادة ضد خمس شركات تابعة مرتبطة بالولايات المتحدة لشركة بناء السفن الكورية الجنوبية "هانوا أوشن".
"ساعدت الشركات التابعة لشركة "هانوا أوشن" المرتبطة بالولايات المتحدة ودعمت الأنشطة التحقيقية المرتبطة بالحكومة الأمريكية، مما يُعرض سيادة الصين وأمنها ومصالحها التنموية للخطر"، كما ذكر البيان
رد فعل السوق
في وقت كتابة هذا التقرير، يتم تداول زوج دولار أسترالي/دولار أمريكي AUD/USD على انخفاض بنسبة 0.53% خلال اليوم ليتداول عند منطقة 0.6480.
أسئلة شائعة عن الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين
بوجه عام، الحرب التجارية هي صراع اقتصادي بين دولتين أو أكثر بسبب حالة الحمائية الشديدة من جانب واحد. هذا يعني إنشاء حواجز تجارية، مثل التعريفات الجمركية، والتي تؤدي إلى حواجز مضادة، ارتفاع تكاليف الاستيراد، وبالتالي تكلفة المعيشة.
بدأ صراع اقتصادي بين الولايات المتحدة والصين في أوائل عام 2018، عندما وضع الرئيس دونالد ترامب حواجز تجارية على الصين، مدعياً حدوث ممارسات تجارية غير عادلة وسرقة للملكية الفكرية من جانب العملاق الآسيوي. اتخذت الصين إجراءات مضادة، حيث فرضت تعريفات جمركية على عديد من السلع الأمريكية، مثل السيارات وفول الصويا. تصاعدت التوترات حتى وقعت الدولتان على المرحلة الأولى من الاتفاق التجاري بين الولايات المتحدة والصين في يناير/كانون الثاني 2020. تطلب الاتفاق إصلاحات هيكلية وتغييرات أخرى للنظام الاقتصادي والتجاري للصين وأظهر الاتفاق استعادة زائفة للاستقرار والثقة بين البلدين. ومع ذلك، دفعت جائحة فيروس كورونا التركيز بعيداً عن الصراع. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن الرئيس جو بايدن، الذي تولى منصبه بعد ترامب، أبقى على التعريفات الجمركية قائمة وأضاف أيضاً بعض الرسوم الإضافية.
أثارت عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض باعتباره الرئيس السابع والأربعين للولايات المتحدة موجة جديدة من التوترات بين البلدين. خلال الحملة الانتخابية لعام 2024، تعهد ترامب بفرض تعريفات جمركية بنسبة 60٪ على الصين بمجرد عودته إلى منصبه، وهو ما فعله في 20 يناير/كانون الثاني 2025. مع عودة ترامب، من المفترض أن يتم استئناف الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين من حيث توقفت، مع سياسات مضادة متبادلة تؤثر على المشهد الاقتصادي العالمي وسط اضطرابات في سلاسل التوريد العالمية، مما أدى إلى انخفاض الإنفاق، وخاصة على الاستثمار، وتغذية التضخم في مؤشر أسعار المستهلك CPI بشكل مباشر.
تحتوي المعلومات الواردة في هذه الصفحات على بيانات تطلعية تنطوي على مخاطر وشكوك. الأسواق والأدوات الواردة في هذه الصفحة هي لأغراض إعلامية فقط ولا ينبغي بأي حال من الأحوال أن تظهر كتوصية لشراء أو بيع هذه الأصول. يجب عليك إجراء البحث الشامل الخاص بك قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية. لا تضمن FXStreet بأي شكل من الأشكال خلو هذه المعلومات من الأخطاء أو الأخطاء أو البيانات الخاطئة المادية. كما أنه لا يضمن أن تكون هذه المعلومات ذات طبيعة مناسبة. ينطوي الاستثمار في الأسواق المفتوحة على قدر كبير من المخاطر ، بما في ذلك خسارة كل أو جزء من استثمارك ، فضلاً عن الضيق العاطفي. تقع على عاتقك مسؤولية جميع المخاطر والخسائر والتكاليف المرتبطة بالاستثمار ، بما في ذلك الخسارة الكاملة لرأس المال. الآراء والآراء المعبر عنها في هذا المقال هي آراء المؤلفين ولا تعكس بالضرورة السياسة الرسمية أو موقف FXStreet ولا معلنيها.