تراجعت رموز Aerodrome و Velodrome بنسبة 20٪ بعد الكشف عن الاندماج
| |ترجمة أتوماتيكيةانظر المقال الأصلي- شهدت عملتا AERO و VELO انخفاضًا بنسبة 20% خلال الـ 24 ساعة الماضية.
- يتبع الاتجاه الهبوطي إعلان مختبرات دروموس عن دمج منصاتها اللامركزية، أيرودروما وفيلودروما، في منصة واحدة، أيرو.
- ستطلق أيرو مع رمز أصلي، AERO، الذي يجمع بين رمزي AERO و VELO الحاليين.
انخفضت عملتا أيرودروما (AERO) وفيلودروما (VELO) بنسبة 20% يوم الخميس بعد إعلان المنظمة الأم، مختبرات دروموس، عن دمج كلا المنصتين من خلال إطلاق منصة جديدة موحدة لتداول السيولة.
مختبرات دروموس تكشف عن منصة تداول جديدة أيرو، وتخطط للتوسع إلى إيثريوم وآرك
أعلنت مختبرات دروموس، مطور منصات التداول اللامركزية (DEX) أيرودروما، على شبكة كوينباس Layer 2 Base، وفيلودروما على أوبتيميزم، عن إطلاق أيرو.
ستعمل أيرو كنظام تداول موحد يعالج تجزئة السيولة من خلال دمج أيرودروما وفيلودروما في منصة واحدة.
بينما ستكون Base المركز الرئيسي لأيرو، ستتوسع إلى الشبكة الرئيسية لإيثريوم وشبكة آرك Layer 1 التابعة لسيركل. كما أنها مصممة لتسهيل التكامل مع سلاسل أخرى تعمل على آلة إيثريوم الافتراضية (EVM).
قال ألكسندر كاتلر، الرئيس التنفيذي لمختبرات دروموس، خلال خطاب في حدث "آفاق جديدة" يوم الأربعاء: "لقد حققت أيرودروما نجاحًا على Base وتتحمس للتوسع لخدمة شبكات إيثريوم الأخرى بفعالية عبر أيرو". وأضاف: "تمامًا كما جاء العالم على الإنترنت، فإنه الآن يأتي على السلسلة. أيرو في طليعة نظام مالي أفضل وأسرع وأرخص من النظام الحالي."
كما كشفت مختبرات دروموس عن أحدث إصدار من نظام تشغيل DEX الخاص بها، MetaDEX 03، الذي يقدم نموذج "محرك مزدوج" لمنع تسرب القيمة. من المتوقع أن يقلل نظام التشغيل الجديد من التكاليف ويعزز الإيرادات. يأتي MetaDEX 03 أيضًا مع ميزة جديدة، Slipstream V3، التي تهدف إلى اعتراض مزادات القيمة القابلة للاستخراج القصوى (MEV) وتدوير الإيرادات الناتجة داخل منصتها.
ستطلق منصة أيرو الموحدة الجديدة في الربع الثاني من عام 2026، مع رمز أصلي، AERO، يجمع بين رمزي AERO و VELO الحاليين. سيتم توزيع الرمز بناءً على تقسيم الإيرادات الحالي بين أيرودروما وفيلودروما. سيحصل مستثمرو AERO على 94.5%، بينما سيحصل حاملو VELO على 5.5%، دون "تخفيف".
AERO و VELO تتراجع بنسبة 20% بعد إعلان الدمج
انخفضت AERO بنسبة 20% خلال الـ 24 ساعة الماضية في وقت نشر هذا التقرير يوم الخميس. تراجعت العملة دون تقاطع المتوسطات المتحركة الأسية لمدة 50 يومًا و100 يوم و200 يوم.
تقترب AERO من مستوى دعم قصير الأجل بالقرب من المستوى النفسي 0.90 دولار، الذي ارتدت منه بين 26 و28 أكتوبر. قد يؤدي الفشل في الحفاظ على هذا المستوى إلى دفع سعرها نحو المستوى الرئيسي 0.70 دولار. على الجانب الصعودي، يجب على AERO أن تتحرك فوق تقاطع المتوسطات المتحركة الأسية لإعادة اختبار مقاومة 1.21 دولار.
انخفض مؤشر القوة النسبية (RSI) ومؤشر تذبذب ستوكاستيك (Stoch) دون مستوياتهما المحايدة، مما يشير إلى زخم هبوطي سائد.
من ناحية أخرى، انخفضت VELO بنسبة 20% خلال الـ 24 ساعة الماضية، متداولة عند 0.0374 دولار في وقت نشر هذا التقرير يوم الخميس.
تحتوي المعلومات الواردة في هذه الصفحات على بيانات تطلعية تنطوي على مخاطر وشكوك. الأسواق والأدوات الواردة في هذه الصفحة هي لأغراض إعلامية فقط ولا ينبغي بأي حال من الأحوال أن تظهر كتوصية لشراء أو بيع هذه الأصول. يجب عليك إجراء البحث الشامل الخاص بك قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية. لا تضمن FXStreet بأي شكل من الأشكال خلو هذه المعلومات من الأخطاء أو الأخطاء أو البيانات الخاطئة المادية. كما أنه لا يضمن أن تكون هذه المعلومات ذات طبيعة مناسبة. ينطوي الاستثمار في الأسواق المفتوحة على قدر كبير من المخاطر ، بما في ذلك خسارة كل أو جزء من استثمارك ، فضلاً عن الضيق العاطفي. تقع على عاتقك مسؤولية جميع المخاطر والخسائر والتكاليف المرتبطة بالاستثمار ، بما في ذلك الخسارة الكاملة لرأس المال. الآراء والآراء المعبر عنها في هذا المقال هي آراء المؤلفين ولا تعكس بالضرورة السياسة الرسمية أو موقف FXStreet ولا معلنيها.