ضعف السلع المعمرة لشهر يناير مبالغ فيه بسبب الطلبيات المتقلبة للطائرات
|ملخص
يبالغ الانخفاض بنسبة 6.1٪ في طلبيات السلع المعمرة في تقدير مدى الضعف. كانت الطائرات غير الدفاعية هي المسؤولة بالكامل تقريبًا عن انخفاض الطلبات، ومن المحتمل أيضًا أن يكون تأثيرها على الشحنات الأساسية يبالغ في تقدير مخاطر الجانب السلبي على استثمار المعدات الحقيقية في الربع الأول.
لكن لا أجنحة لدي
كان الانخفاض بنسبة 6.1٪ في طلبيات السلع المعمرة لشهر يناير/كانون الثاني يعزى بالكامل تقريبًا بسبب تراجع طلبيات الطائرات (الرسم البياني). على وجه التحديد، انخفضت طلبيات الطائرات غير الدفاعية بنسبة 59٪، أو بمقدار 19.7 مليار دولار (رسم بياني). كما كانت السيارات وقطع الغيار ضعيفة إلى حد ما، حيث تراجعت الطلبيات بنسبة 0.4٪. لكن الطلب لم يكن ضعيفًا كما تشير هذه الأرقام الرئيسية. عندما نستثني قطاع النقل الأوسع نطاقًا، انخفضت الطلبيات بنسبة أكثر تواضعًا بنسبة 0.3٪ الشهر الماضي.
يمكن أن تكون طلبات النقل متقلبة من شهر لآخر، وهذا هو السبب في أننا غالبًا ما نستبعدها للحصول على قراءة أوضح للاتجاه الحالي في الطلب، على الرغم من أنه لا ينبغي تجاهلها تماما. عندما نأخذ في الاعتبار تأثير النمو، يعد النقل جزءًا كبيرًا من الاقتصاد (يمثل ~ 33٪ من الطلبات الجديدة)، ويتم أخذه في الاعتبار في تقديرات الناتج المحلي الإجمالي .
طلبيات الطائرات متقلبة بشكل خاص، ولن نشعر بالصدمة لرؤية انتعاش هنا الشهر المقبل، مما قد يعوض بعض هذا الضعف في بداية العام. لكن استمرار الضغط على الشحنات من شأنه أن يؤثر على النمو الأوسع.
تحتوي المعلومات الواردة في هذه الصفحات على بيانات تطلعية تنطوي على مخاطر وشكوك. الأسواق والأدوات الواردة في هذه الصفحة هي لأغراض إعلامية فقط ولا ينبغي بأي حال من الأحوال أن تظهر كتوصية لشراء أو بيع هذه الأصول. يجب عليك إجراء البحث الشامل الخاص بك قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية. لا تضمن FXStreet بأي شكل من الأشكال خلو هذه المعلومات من الأخطاء أو الأخطاء أو البيانات الخاطئة المادية. كما أنه لا يضمن أن تكون هذه المعلومات ذات طبيعة مناسبة. ينطوي الاستثمار في الأسواق المفتوحة على قدر كبير من المخاطر ، بما في ذلك خسارة كل أو جزء من استثمارك ، فضلاً عن الضيق العاطفي. تقع على عاتقك مسؤولية جميع المخاطر والخسائر والتكاليف المرتبطة بالاستثمار ، بما في ذلك الخسارة الكاملة لرأس المال. الآراء والآراء المعبر عنها في هذا المقال هي آراء المؤلفين ولا تعكس بالضرورة السياسة الرسمية أو موقف FXStreet ولا معلنيها.